Patinetes eléctricos

Para los que aun no conozcáis el patinete eléctrico, es un vehículo de transporte de personas de forma individual de dos ruedas con una estructura parecida a la de los patinetes convencionales, el cual posee un pequeño motor eléctrico de batería que reemplaza el impulso y la fuerza humana. Esto hace que el patinete eléctrico alcance velocidades de hasta 40km/h (bastante mayores que caminando) y que tenga una autonomía suficiente para trayectos cotidianos dentro de la ciudad (unos 60 minutos de duración).

Además, estos vehículos eléctricos están fabricados con materiales más resistentes y robustos pensados para soportar un uso habitual y unas velocidades y peso más elevados (de hasta 110kg.), pues poseen (en la mayoría de casos) un cómodo asiento, unos frenos de disco y unas ruedas con neumáticos especiales diferentes para cada tipo que proporcionan seguridad y estabilidad en la conducción. La mayoría de los patinetes eléctricos incorporan también extras como sistemas de iluminación para la conducción nocturna, cestas o portaequipajes, e incluso un caballete para facilitar el estacionamiento de estos.

Patinetes eléctricos vs bicicletas eléctricas

Aunque a primera vista no lo parezca, los patinetes eléctricos tienen muchas ventajas como medio de transporte ecológico, como por ejemplo su asequible y barato precio, son más pequeños por lo que ocupan menos espacio y pesan mucho menos ganando así agilidad, citando también el bajo mantenimiento con una buena proporción carga-autonomía.

Como todo, también presenta una serie de inconvenientes respecto a las motos o bicicletas eléctricas, pues estos patinetes tienen ruedas más pequeñas y una estructura muy cercana al suelo, por lo que se deben conducir por pistas y carreteras correctamente pavimentadas y sin sobresaltos en el terreno, ya que de lo contrario podrían dañarse fácilmente. Aun así, cabe citar que existen diferentes tipos de patinetes eléctricos orientados y adaptados a distintos tipos de terreno más agresivos.

REGULACIÓN PATINETE ELÉCTRICO

La normativa sobre la circulación de este tipo de vehículo eléctrico esta determinada por cada ayuntamiento, por lo que presenta variaciones dependiendo de la ciudad o población en que lo queramos usar. En ella debe especificar por dónde puede y por dónde no puede circular el patinete eléctrico (aceras, carriles especiales, carreteras, etc.), así como otra serie de especificaciones como el uso del casco. Existen muchos lugares que carecen de regulación sobre este tema, dándose entonces por libre la circulación en dicha ciudad (respetando siempre la normativa de circulación de vehículos estándar).